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重慶軌道鋼箱梁

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新聞動(dòng)態(tài)

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鋼箱梁的制造階段

鋼箱梁制造通常分為板單元制造、梁段制造、橋上連接三個(gè)階段,以下是詳細(xì)的制造流程:

1板單元制造

頂板單元:按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行裁剪、彎曲等加工,制作頂板單元。

底板單元:同樣進(jìn)行裁剪、彎曲等加工,制作底板單元。

橫隔板單元:使用數(shù)控精密切割機(jī)下料,并進(jìn)行邊緣校正和加工,制作橫隔板單元。

挑臂單元和腹板單元:同樣進(jìn)行裁剪、加工等制作流程。

組裝與焊接:將各種板單元按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行組裝,并進(jìn)行焊接,形成初步的板單元結(jié)構(gòu)。

重慶鋼箱梁2.png


2梁段制造

組裝:在橋位附近的拼裝場(chǎng)進(jìn)行梁段組裝。組裝過(guò)程中,以胎架為外胎,以橫隔板為內(nèi)胎,重點(diǎn)控制橋梁的線形、鋼箱梁幾何形狀和尺寸精度、相鄰接口的精確匹配。

焊接:梁段組裝完成后,進(jìn)行焊接。焊接過(guò)程中,需要嚴(yán)格控制焊接參數(shù)和材料的選擇,確保焊縫的質(zhì)量。焊接順序應(yīng)遵循先內(nèi)后外、先下后上、由中心向兩邊的原則,以減少焊接變形和應(yīng)力集中。

3橋上連接

運(yùn)輸與吊裝:將制作完成的梁段運(yùn)輸?shù)綐蛄菏┕がF(xiàn)場(chǎng),并使用吊裝設(shè)備進(jìn)行吊裝。

焊接與栓接:在梁段吊裝到頂推平臺(tái)上就位后,進(jìn)行梁段間的焊接和栓接,形成完整的鋼箱梁結(jié)構(gòu)。


重橋重工

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